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電梯行業概況
中國電梯行業經過了60多年的發展，電梯企業從無到有，從小規模生產到成為全球最大的電梯制造大國和電梯使用大國。電梯年生產保有量已經可以達到百萬臺。
電梯行業的發展，和國家經濟發展以及房地產市場的發展有密不可分的關系，改革開放后，中國電梯的生產力到現在已經實現了百倍的增長，供應量也達到了五十倍的增長。預計2014年全年產銷電梯54萬臺左右，與2013年基本持平，繼續領先世界最發達的歐美生產大國。
目前，雖然不少企業的許可證已經在7M/S或以上速度，但是中國制造的電梯主要還是5.0米/秒以下的乘客電梯、各種規格的載貨電梯、2.5米/秒以下的觀光電梯、國內自用的醫用病床電梯、自動扶梯、自動人行道、別墅家用電梯、特種電梯等。
一、國內外電梯的發展概況與現狀
自從世界上第一臺電梯的誕生至今已經超過了百年，中國電梯也已經有60年多的生產歷史。
目前世界上的電梯主要是歐美日和中國占領全球90%的市場，國外知名品牌主要有美國奧的斯、瑞士迅達、德國蒂森克虜伯、芬蘭通力、日本三菱和日本日立等六大品牌，這些企業在國際上占有的份額最大，特別是高端市場。并且一直獨占高速電梯市場。
中國的電梯在二十一世紀成為世界電梯第一產銷大國，但是中國電梯一直以供應國內低端市場為主，目前中國每50萬臺電梯中，六大國外品牌在中國的合資企業制造的電梯銷售超過國內市場的一半份額，而國產的其他五六百家電梯企業占領著剩余的一半市場，比例相當于國內一百家企業和國外品牌一家合資企業的產銷總量。
在中國自從康力電梯在深交所上市后，目前電梯整機制造企業的上市公司已經達到四家，他們分別是：蘇州康力電梯、蘇州江南嘉捷電梯、沈陽博林特電梯、廣州廣日股份；電梯部件上市公司有：長江潤發、新時達以及匯川機電。
中國國內的四家上市公司在國內的電梯市場中，大概占有率為四分之一，約15萬臺的年產銷量；國內其他接近600家電梯企業（含企業名稱類似國外的電梯制造企業）分享剩余的10-15萬臺左右的電梯市場，平均200臺的年銷量，最大銷量大概在15000臺，最小的銷量大概在2014年中銷售20多臺。
數據分析，美國奧的斯、瑞士迅達、德國蒂森克虜伯、芬蘭通力、日本三菱和日本日立六大品牌在中國銷售25萬臺-30萬臺；蘇州康力電梯、蘇州江南嘉捷電梯、沈陽博林特電梯、廣州廣日股份年銷售合計15萬臺；其他企業銷售10-15萬臺。
在中國所有電梯分類中，乘客電梯銷售占據最大份額，大概是銷售總量的70%，約38萬臺左右，其次是載貨電梯和自動扶梯占據20%左右，其余的10%是觀光電梯、醫用病床電梯和別墅電梯。
二、國內外電梯技術特點
目前世界電梯市場上的電梯技術特點，都以乘客電梯的技術為主。而乘客電梯技術以高速電梯技術的掌握來控制電梯高端市場的份額。目前世界上速度最高的電梯為28.5米/秒，相當于時速102公里；國產電梯目前成熟技術的最高速度為7.0米/秒，相當于時速25公里。
2.1、世界上研究最長的電梯技術
世界上對電梯技術研究時間最長的是高層建筑火災人員疏散電梯技術。該技術研究開始于1970年，目前已經研究了45年，歐美和日本的研究者都沒實質性的突破。
2.2世界上發展最快的技術
全球電梯技術發展最快的是微機控制的VVVF變頻技術，上世紀90年代應用后，目前幾乎所有的垂直升降電梯都采用了微機控制和VVVF變頻技術。
2.3最幻想的電梯技術
全球最幻想的電梯技術就是從地球到空間站的電梯以及地球到月球的電梯技術。
2.4未來五年最可能在中國全面推廣的電梯
在中國最可能推廣的電梯技術，是電梯節能儲能加不間斷電源技術，該電梯符合國務院《2014-2020年國家能源發展戰略行動計劃》，推廣后，電梯節能將為該計劃貢獻一座三峽發電量的節能（電梯全面推廣節能，五年后年節能將達到1500億度）。該技術的另外一個特點就是可以附帶的電梯不間斷電源功能，在停電后可以繼續正常使用一小時以上。該技術由蘇州云能電氣有限公司的多項專利組成，并已經開始配套在蘇滬的一些電梯企業。
2.5未來十年世界上最可能應用的中國電梯技術
在未來十年全球最可能進行應用的中國電梯技術是“高層建筑火災人員疏散電梯系統”技術。世界上建筑越來越高，迪拜最高建筑的哈利法塔達到828米；目前中國上海的上海中心大廈已經高達632米；全球最高十大建筑中，中國已經占據了七座。并且由于該技術全球研發了四十多年，歐美和日本都沒實質性的突破，而中國的電梯企業已經成功地研發并測試成功。成功地解決了電梯井道煙囪效應以及電梯層門耐火技術、電梯召喚耐火技術、井道監控技術、傳感技術等。該技術是威森電梯自從第四代無機房電梯后的一個新貢獻，目前已經有四個電梯企業實施試驗。類似2010年11月15日上海膠州路火災58人死亡的高層建筑火災將可以通過電梯疏散。
三、2015年中國電梯企業發展趨勢
中國電梯企業在2015年將正式開始全面分化，大企業將繼續擴大，小企業將有更多難以生存，2015年也將是中國電梯企業發展的轉折。
2015年，中國將有新的電梯企業上市，而也同時將第一次減少制造企業數量，預計到2015年末將有8-15%電梯企業被并購或倒閉，預計屆時全國的電梯企業不會超過550家，甚至可能在500家左右。
2015年中國電梯企業對電梯速度將繼續有追求提高，預計在2015年中國本土企業8-10M/S速度的電梯不斷地通過檢測，從而中國的高速電梯也將進入實質性應用階段，4-6M/S速度的國產電梯也將開始更多安裝使用。
2015年中國電梯節能技術將有全面提高，能源反饋和應急平層將被儲能+不間斷電源系統逐步淘汰；電梯監控技術將更多地應用；電梯試驗塔將更多地建成并進行多種電梯測試；高層建筑火災人員疏散電梯系統將有多個電梯企業進行試驗塔安裝測試；無電網供電電梯也將在中國電梯制造企業進行測試。
四、中國電梯未來發展前景
4.1從仿制跟隨進入到跟隨和自主創造階段
中國電梯行業發展經歷了起步、仿制、跟隨和自主創造多個階段，目前是在跟隨和自主創造并進的階段。
我國的電梯發展仿制與跟隨主要的兩個標志是VVVF電梯和第四代無機房電梯，目前所有的垂直電梯基本上都是VVVF電梯，而除了通力外的無機房電梯都是第四代無機房電梯。這兩種技術一種是國外的VVVF電梯技術的仿制與跟隨，而第四代無機房電梯是中國的威森電梯所研發后全面地進行了跟隨。
下一段的中國電梯發展將進入到一個新的階段，就是跟隨世界電梯同行的發展，并進行電梯中國創造。
已經超越國外電梯的技術目前主要是高層建筑火災人員疏散電梯系統以及電梯節能儲能附帶電梯不間斷電源功能的電梯技術。這是兩種超過了美國、歐洲和日本的電梯先進技術，也將改寫世界電梯發展歷史。并將在今后五到十年全面地在世界電梯中使用。目前高層建筑火災人員疏散電梯系統已經被美國奧的斯等世界電梯知名企業所青睞。
電梯在未來會改變的不只是速度，部件的進步將首先是趨勢，比如從五方通話及無線對講改變成為視頻對講；從簡單監控改變為多方位電梯視頻全監控；從電梯停電應急平層改變為可以停電后電梯正常運行的電梯不間斷電源；從能源反饋裝置改變為儲能再利用裝置；從火災不能乘坐電梯改變為火災乘電梯疏散逃生等等……
4.2電梯行業存在的問題
但是在中國電梯行業的發展中還存在著嚴重的問題，首先是管理層問題，而管理層的關鍵是行業協會。行業協會多年來沒有主動地引導電梯行業向中國創造去發展，對創新企業不給予支持和關心，而且協會成員大多崇洋媚外地只信任國外品牌和技術；其次是監管機構，雖然監管在改革，但是監管上只在于理論上監管，而雖然在GB7588-2003的國家標準中需要雙向安全系統，實際上至今還沒有嚴格做到，這與管理層的放松檢驗規范有關系。而管理層只是從企業的門檻上做著文章，卻忽視了創新需要給予的支持。其三是電梯行業內本身存在的問題，在老企業發展中，目前注重研發的關注暖和投入太少，因此還有一些小企業處于仿制階段。而中國電梯行業的企業中，只有走出仿制的那些企業才得到了發展，有創新的企業發展就更快。其四是安裝維保力量的嚴重不足，目前國內電梯年增長50-60萬臺，按發展該需要每年2-3萬人增加到維保隊伍中，而安裝人員也每年需要增加一萬人左右，安裝維保年增加總額該是在三到四萬人，而實際2014年新增的安裝維保人員不超過1萬人，安裝和維保人員在2014年底，缺口達到5萬人。因此監管和引導不夠，造成了電梯安裝維保的人員不足，從而影響電梯運行質量和安全。其五是電梯行業缺少專業的人才培訓，目前全國電梯已經達到了五十萬臺以上的產銷量，而目前除了蘇州有一個大專班外，全國各地高校都沒有電梯專業。原因有多種，一是電梯專業的師資力量缺乏，二是電梯企業的技術人員沒有好的水平去勝任這些師資。其六是金融資本對電梯行業重視不夠，特別是VC和PE都對電梯行業陌生，更沒有VC資本進入到電梯行業，從而無法提高國內中小企業的發展水平和技術水平。
對于行業發展，必須客觀地去分析，必須找出問題所在，從而才可以解決問題并且獲得發展。但是電梯行業的管理層和企業都難以客觀地去分析當前行業形勢和面對問題去解決。這需要幾年甚至十幾年時間才可以逐步地去解決，但是哪個企業先解決才會先獲得發展。而中國電梯真正地從電梯大國走向電梯強國、從電梯中國制造走向電梯中國創造，更需要有關部門調整思維，支持這個行業的發展。
五、2015年中國電梯產銷采購趨勢
2015年中國電梯的采購大概在50-55萬臺左右，將與2014年基本保持采購數量，也是電梯行業飛速發展以來首次無大幅度增長的年份。
電梯采購還將是垂直電梯為主，普通的垂直電梯與無機房電梯的比重大概是5：1，2015年全年的垂直電梯采購總量大概在30-33萬臺，其中無機房電梯約在6萬臺。醫用病床電梯全國采購大概在3-5萬臺，自動扶梯采購大概在無萬臺左右，載貨電梯采購大概在6萬臺左右，別墅電梯采購大概在1萬臺左右。
從垂直電梯采購的速度看，2015年主流采購垂直電梯將在1.75-2.5M/S為主，預計占總量的七層，低于這個速度的將占一成，高于2.5M/S大概占二成。
從載貨電梯看，主要是以2000KG載重電梯為主，將占總量的八成，其中超過兩噸載重的電梯主要分布在三噸和五噸，有少量電梯需求在十噸。
從自動扶梯和自動人行道看，還將以公共交通型為主，主要用于鐵路站臺、公交車站、機場火車站等地方。其次就是商場用的商務扶梯。
別墅電梯方面將在2015年出現分化，低價電梯數量將有所減少，而舒適型的別墅電梯和實用型的輪椅平臺別墅電梯將有所發展。
從政府采購方面看，在2015年受到國務院《國家能源發展戰略行動計劃》的影響，節能電梯采購方面將逐步地提升比例。
從采購品牌方面分析看，國外六大品牌還將占主導地位，其次就是國內上市企業的品牌，其三是國內二線品牌電梯。對于無名品牌或者是濫用企業名稱的企業將在2015年將生存困難，生存困難的企業還包括無企業自有安裝人員及服務人員的企業。
六、電梯行業的發展反思
中國電梯行業在不斷發展，已經成為世界上電梯產銷第一大國。但是我們無法做到成為電梯強國，做電梯強國才是中國電梯人的目標。我們需要管理層提高管理水平和安全發展能力，也需要電梯企業提高對發展的認識及創新意識，而從事電梯行業的人員也需要提高自己的水平及能力。電梯行業必須接受新技術新思維才有發展。
對于電梯行業發展，主力還是電梯企業。
電梯企業要跟上國家經濟發展速度和世界科技發展步伐，企業才可以得以生存和發展。
在未來幾年直至2020年，首先電梯企業要根據企業情況和國家發展戰略制定自己的發展規劃，并逐步實施。而國家發展戰略重點已經從促進房地產市場發展轉向房地產市場穩步發展。從促進到穩步，其實我國對房地產市場是一個轉型的開始，因此這樣對電梯總需求也不會有前十年的大幅度提升。因此在今后首先是保持自己的市場份額，其次是提高自己企業的產品質量和知名度，其三是應用新的技術配合國家戰略及世界科技發展。
其實電梯的發展歷史是從一千多年前的中國水井用轱轆加電機驅動才形成了電梯，而電梯有了晶體管后才有了安全控制，后來的PLC提高了電梯控制速度，微機的誕生使電梯有了VVVF。因此電梯行業的發展必須與現代科技相結合，否則電梯技術是無法提高的。
我們的電梯企業必須從現代科技發展中攝取所需的微量元素，從而使自己企業得以健康成長。
技術的投入是未來幾年電梯行業發展必須的，只有從技術的投入上才可以使企業立于不敗之地。而技術投入同時還需要人才的投入和吸引。
電梯企業領導必須在市場發展中獲得靈感，充實自己與自己的企業，引進和培養人才是發展必須的路徑，沒有人才將無法提高企業的競爭力。
在中國電梯行業的發展來看，電梯技術不只是速度的提高，從制造工藝到部件提升以及科技應用都是電梯技術。我們需要各方面都去做。
中國電梯有過超越國外技術的第四代無機房電梯，而現在有了超過歐美的高層建筑火災人員疏散電梯，因此中國電梯技術已經在國際上有了新的競爭力。關鍵在于我們去應用新技術，而不再如第四代無機房電梯一樣無償給你使用的高層建筑火災人員疏散電梯有多項專利，不要等美國奧的斯買斷后再去重視，這是我們中國電梯發展中該考慮的。
我們期待電梯行業更上一層樓，期待中國電梯更安全更安心。
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